投放城市: 全國(guó)
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媒體概述: 高鐵站廣告 全站覆蓋
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媒體描述: 高鐵站廣告、全國(guó)高鐵站廣告、高鐵廣告刊例、高鐵廣告公司
麥迪威傳媒作為全媒體廣告營(yíng)銷平臺(tái),與全國(guó)各路局公司均為長(zhǎng)期合作關(guān)系,無(wú)論您想做哪種類型的廣告,我公司均可滿足您的需求。
未來(lái)20年中國(guó)將成為世界大國(guó)!國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力與服務(wù)能力的象征,中國(guó)高鐵就是其中代表。尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施,中國(guó)高鐵目前已經(jīng)走出了國(guó)門,今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期。規(guī)劃將構(gòu)建在現(xiàn)已建成的“四橫四縱”的鐵路基礎(chǔ)上,以“八橫八縱”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。此規(guī)劃期限為2016年至2025年,遠(yuǎn)期展望到2030年。到2020年,我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,到2025年,我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)17.5萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右,覆蓋80%以上的大城市。到2030年,基本現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣蓋。屆時(shí)全國(guó)鐵路網(wǎng)將全面連接20萬(wàn)人口以上城市,高速鐵路網(wǎng)基本連接省會(huì)城市和其他50萬(wàn)人口以上大中城市,實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈。
高鐵站廣告媒體優(yōu)勢(shì)
1、彰顯品質(zhì),高鐵站是除飛機(jī)外國(guó)內(nèi)高消費(fèi)的交通出行工具,其車身、站廳、站臺(tái)無(wú)不顯示出其高、大、上的氣息。適合品牌宣傳,彰顯品質(zhì)。
2、人流頻繁,購(gòu)買能力強(qiáng),人流量大,以客商為主,檔次高,消費(fèi)層次也高,更面向社會(huì)大眾,是具有品牌的廣告載體。
3、地域穿插,聯(lián)動(dòng)全國(guó),來(lái)往賓客來(lái)自全國(guó)各地,是一個(gè)極好面向全國(guó)的廣告宣傳平臺(tái),且沿海幾條線也是全國(guó)重點(diǎn)商業(yè)線路,是全國(guó)商客必經(jīng)之道。路線四通八達(dá),客流量貫穿到全國(guó)各大城市。
4、形式多樣,倍受矚目,做為高鐵站廣告,以獨(dú)特、新穎、趣味為導(dǎo)向,內(nèi)容涉及新聞、時(shí)尚、旅游、美食、娛樂(lè)、金融、影視等,高速的媒信息傳遞,內(nèi)容的獨(dú)特性必定受到廣大客戶的親睞。
5、在高鐵液晶平臺(tái)所發(fā)布的廣告有很強(qiáng)的接受能力,因?yàn)樗菍儆谟残缘模姸嗦每驮诳垂?jié)目的同時(shí),廣告是硬性插播的,不可像電視一樣隨便換臺(tái)越過(guò)廣告內(nèi)容。
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高鐵站廣告報(bào)價(jià)和投放高鐵站廣告形式|數(shù)量、周期有關(guān)
一、 影響高鐵站廣告價(jià)格的主要以下幾點(diǎn)
1、高鐵站廣告投放形式:高鐵站廣告形式在不同的地區(qū)會(huì)有不同的差異,
2、高鐵廣告投放位置:高鐵站廣告的投放位置因?yàn)榭蛻袅髁俊⒖蛻糍|(zhì)量的不同所產(chǎn)生的價(jià)格不同,
3、高鐵站廣告投放數(shù)量:高鐵站廣告投放的數(shù)量和周期不同優(yōu)惠折扣也不同
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